Birvidic 500

Ein Daysailer mit klappbarem Ballastschwert (65 kg), der sich einfach allein segeln läßt. Birvidic 500 läßt sich nach dem kentern auch schnell wieder aufrichten. 

 

Durch das klappbare Ruder und das Schwert, dass angetrieben durch eine kleine Winde komplett im Rumpf verschwindet kann das Boot auch ohne weiteres auf den Strand gefahren werden.

 

Der Raum unterdeck wird teilweise ausgeschäumt, was das Boot unsinkbar macht (Entwurfskategorie C4 / D5). Unter dem Cockpit sind 2 wasserdichte Stauräume für einen Außenbordmotor und Campingausrüstung.

 

Manöver sind in dem großen Cockpit leicht und selbst mit 4 Personen ist noch reichlich Platz. 

 

Das Boot ist leicht und durch seine Breite sehr schnell. Der negative Steven gibt ihm ein sportliches Aussehen. Das große Volumen im vorderen Drittel, die gestreckte Form und das gerundete Unterwasserschiff achtern bringen die Birdivic 500 schnell ins Gleiten.

Am Wind kommt man schnell auf 5 – 6 Knoten, vorausgesetzt man geht nicht zu hoch an den Wind. Ähnlich wie bei Katamaranen wird es mit ein paar Grad weniger Höhe mehr Geschwindigkeit erreicht als man für die längere Strecke braucht. 

Raumschots sind mit dem asymetrischen Spi 10 – 12 Knoten drin, ohne das sich das Boot unsicher anfühlt. Der Spi läßt sich von der Position vor dem Mastfuß leicht setzen und bergen.

 

Das Boot hat den Vorteil, dass es mit einem Rigg der Ponant Jolle ausgerüstet werden kann, die gebraucht schon günstig zu haben sind. Mit dem Rigg eines Open 500, dass durch den drehbaren profilierten Mast etwas schwerer ist, ändert sich die Entwurfskategorie auf C3 / D4.

 

Daten

Länge Rumpf: 5,00 m

Breite : 2,20 m

Tiefgang : 0,30 / 2,00 m

Leergewicht : 390 kg

Verdrängung segelfertig : 760 kg

Ballast : Schwert 65 kg

Segelfläche : 21 m2

Spi : 22 m2

  

Entwurfskategorie : C4 / D5

 

Kosten / Zeit

Sperrholz –  4.200 Euro
Beschläge und Schwert – Auf Anfrage

Harz & Farbe : 752,00 Euro
Segel und Takelage – Auf Anfrage

Bauzeit - ca. 500 Stunden

 

Anfrage Bausatz

 

Pläne / Anleitung

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© Stefan Lauckenmann